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후지드림 항공

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목차

1. 개요

후지드림 항공은 2008년 설립된 일본의 지역 항공사로, 스즈요의 자회사이다. 엠브라에르 E170 및 E175 기종을 운용하며, 시즈오카 공항, 나고야 비행장, 고베 공항을 중심으로 일본 국내선 노선을 운항한다. 2009년 운항을 시작하여 일본항공(JAL)과 코드셰어 협정을 맺고 있으며, 다양한 할인 운임 제도를 운영하고 있다. 2019년 야마가타 공항에서 활주로 이탈 사고가 발생하기도 했다.

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후지드림 항공 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
후지 드림 항공 로고 (2008, FDA)
후지 드림 항공 로고
IATA 코드JH
ICAO 코드FDA
콜사인FUJI DREAM (후지 드림)
설립일2008년 6월 24일
운항 시작일2009년 7월 23일
본사시즈오카현시즈오카시시미즈구
허브 공항후쿠오카
고베
나고야-고마키
시즈오카
보유 항공기 수16대
취항지 수17개 도시
모회사스즈요
웹사이트후지 드림 항공 공식 웹사이트
경영진
회장 겸 CEO스즈키 요헤이
직원
직원 수537명 (2020년 2월 기준)
재무 정보 (2020년 3월 기준)
자본금1억 엔
순이익-1억 2백만 엔
순자산28억 6200만 엔
총자산215억 1700만 엔

2. 역사

鈴与일본어는 2007년 시즈오카 공항을 거점으로 하는 지역 항공 사업을 추진하기로 결정했다.[55][56] 초기 투자 비용은 80~100억 엔으로 예상되었으며, 스즈요의 보유 주식 매각 등으로 자금을 조달했다.[55][56] 2008년 6월 24일, 초기 자본금 4.5억엔으로 '''후지드림 항공'''을 설립했으며, 스즈키 요헤이가 항공사 사장이자 최고 경영자(CEO)를 맡았다.

2009년 7월 취항을 목표로[57] 2008년 하반기까지 안전 관리 매뉴얼을 정비하고, 같은 해 가을 정부에 정기 항공 운송 사업자 허가를 신청하여 2009년 6월에 허가를 취득했다. 부조종사 22명, 정비사 35명을 채용했다.

2010년부터 일본항공(JAL)과 업무 협력 관계를 맺었다. 2010년 10월 31일 나고야/고마키 - 후쿠오카 노선 운항을 시작한 이후 모든 항공편의 운항 지시를 나고야 공항 내 사무소에서 진행하며 허브 공항화를 추진했다. 그러나 국토교통성은 중부 지방 공항 일원화에 방해가 된다는 우려를 표명했다.[58]

2016년에는 나고야/고마키 - 삿포로/오카다마 노선 신설을 목표로 했으나, 아이치현의 동의를 얻지 못해 시즈오카 공항 - 삿포로/오카다마 노선으로 재검토했다.[59][60][61][62]

2018년에는 시즈오카 공항 - 이즈모, 센다이 - 이즈모 노선을 개설했다. 2019년 10월에는 고베 공항에 신규 취항하여 고베 공항 - 이즈모, 고베 공항 - 마쓰모토 노선을 개설했다.

2023년 4월 현재, 계절 운항편을 포함하여 국내 9개 노선(나고야/고마키 발착), 국내 6개 노선(시즈오카 공항 발착), 국내 5개 노선(고베 공항 발착) 등을 운항하고 있다.

후지드림 항공의 2레터 항공사 코드 "JH"는 과거 일본 에어 시스템(JAS)의 자회사였던 할리퀸 에어가 사용했던 것이다.

항공 화물 사업은 하지 않고 있다.

2. 1. 설립 및 초기 운항 (2007년 ~ 2010년)

鈴与일본어는 2007년 11월 30일, 신규 항공사를 위해 엠브라에르와 엠브라에르 E170 2대 구매 계약을 체결했으며, 추가 항공기 1대를 구매할 수 있는 권한을 갖게 되었다. 구매 권한이 행사될 경우 계약 금액은 약 8700만달러로 추정되었다.[1][2] 당시, 아직 설립되지 않은 이 항공사는 엠브라에르의 일본 내 두 번째 고객이었다. 스즈요는 이후 2008년 6월 24일, 초기 자본금 4.5억엔으로 '''후지드림 항공'''을 설립했으며, 스즈키 요헤이가 항공사 사장이자 최고 경영자(CEO)를 맡았다.

2008년 10월 27일, 엠브라에르는 일본 민간 항공국(JCAB)으로부터 엠브라에르 E170을 일본에서 운항할 수 있는 형식 증명을 받았으며,[3] 후지드림 항공은 2009년 2월 20일, J-Air에 이어 엠브라에르의 일본 내 두 번째 고객으로서 첫 번째 엠브라에르 E170을 인도받았다.[4][5] 2009년 6월 15일, 엠브라에르와 항공사 간의 계약이 수정되어 항공사가 더 큰 엠브라에르 E175를 인수할 수 있게 되었으며, 이는 2010년 1월에 인도되었다.[6][7]

항공사의 첫 비행은 2009년 7월 23일에 이루어졌으며, 초기 운항은 시즈오카 공항을 기점으로 고마쓰 공항으로 매일 2편, 가고시마와 구마모토로 각각 매일 1편씩 운항했다.[8] 2010년 4월 1일, 항공사는 마쓰모토 공항과 후쿠오카 간의 매일 3편, 마쓰모토와 삿포로 간의 매일 1편의 운항을 시작하여, 새로운 코드셰어 협정의 일환으로 해당 노선에서 일본항공(JAL)의 서비스를 인수했다.[9][10][11][12]

2008년부터 2010년까지 후지드림 항공의 설립 및 초기 운항과 관련된 주요 내용은 다음과 같다.

연도월내용
2008년6월 24일스즈요가 자본금 3억엔을 출자하여 100% 자회사로 후지드림 항공 설립[68][69][70][71]
7월 25일기자 회견을 열어 취항 노선, 기체 디자인, 승무원 유니폼 등을 공표
10월 27일엠브라에르, 일본 민간 항공국(JCAB)으로부터 엠브라에르 E170 형식 증명 획득[3]
2009년2월 26일엠브라에르사로부터 엠브라에르 170(1호기, 기체 도장: 레드) 수령
2월 27일국토교통성도쿄 항공국으로부터 사업 인가 획득[73]
4월 24일기자 회견을 열어 취항일, 운항 시간표·운임 공표[74]
6월 14일엠브라에르사로부터 엠브라에르 170 2호기(기체 도장: 라이트 블루) 수령
7월 23일시즈오카 - 고마쓰, 시즈오카 - 구마모토, 시즈오카 - 가고시마 노선 운항 개시
2010년1월 13일4월 1일부터 시즈오카 - 삿포로(신치토세), 시즈오카 - 후쿠오카 노선, 6월 1일부터 마쓰모토 - 삿포로(신치토세), 마쓰모토 - 후쿠오카 노선 개설 결정.
일본항공(JAL)과 업무 협력 및 코드셰어 운항 검토 협의 시작[81]
1월 25일엠브라에르사로부터 엠브라에르 175 3호기(기체 도장: 핑크) 수령
1월 29일시즈오카 - 삿포로(신치토세)(1일 1왕복), 시즈오카 - 후쿠오카(1일 3왕복) 노선 운항 시간표 및 운임 신고, 신규 운임 설정[82]
3월 30일6월 1일부터 신슈마쓰모토 공항 취항에 따른 운항 시간표 및 운임 신고.
마쓰모토 - 삿포로(신치토세), 마쓰모토 - 후쿠오카 노선은 모두 1일 1왕복, 기재 운용상 시즈오카 - 고마쓰 노선 1편 감편[86]
3월 31일마쓰모토 - 삿포로(신치토세), 마쓰모토 - 후쿠오카 노선, 일본항공과 국내선 코드셰어 개시 결정
4월 1일시즈오카 - 삿포로(신치토세), 시즈오카 - 후쿠오카 노선 운항 개시


2. 2. 노선 확장 및 성장 (2011년 ~ 2019년)

후지드림 항공은 2010년부터 일본항공(JAL)과 업무 협력 관계를 맺고, 노선을 확장해왔다.

연도월내용
20113나고야 비행장(나고야 코마키) - 구마모토 노선, 시즈오카 공항 - 삿포로 치토세 노선 개설.[14]
20115나고야 비행장(나고야 코마키) - 이와테 하나마키 노선 개설.[15]
20117나고야 비행장(나고야 코마키) - 아오모리 노선 개설.[15]
201110후쿠오카 - 니가타 노선 개설.[16]
20133나고야 비행장(나고야 코마키) - 고치 노선 개설.[17]
20143나고야 비행장(나고야 코마키) - 야마가타 노선 개설.[18]
20153나고야 비행장(나고야 코마키) - 이즈모, 기타큐슈 노선 개설.[19]
20166시즈오카 공항 - 삿포로(오카다마) 노선 개설 (하계 계절 운항).[20]
20183시즈오카 공항 - 이즈모 노선 개설.[21]
20184센다이 - 이즈모 노선 개설.[21]
201910고베 - 마쓰모토, 이즈모 노선 개설.[22]
201912고베 - 고치 노선 개설.[22]


2. 3. 최근 동향 (2020년 ~ 현재)


  • 2020년
  • * 4월 28일 - 코로나19의 영향으로, 이날부터 5월 17일까지 전편 운휴.
  • * 6월 22일 - 구스세 슌이치 사장이 취임하고, 미와 도쿠타이 사장이 회장으로 취임. 스즈키 요헤이 회장은 퇴임.[110]
  • * 7월 30일 - 오키나와현과 연계 협정을 체결.[111] 시모지시마 공항에서 공항 지상 지원 사업을 하는 계열 스즈요 에어포트 서비스의 전개를 중심으로, 승무원 양성 훈련, 낙도 전세편 운항, 비즈니스 제트 수용 등을 검토.[112]
  • 2022년
  • * 3월 27일 - 고베 - 니가타 노선 개설. 동시에 고베-니가타, 나고야/고마키 - 아오모리, 나고야/고마키 - 하나마키 노선에서 일본항공(JAL)과 코드셰어 개시. 이로써 후지드림 항공이 운항하는 모든 정기편에서 JAL 코드셰어편이 설정됨.
  • * 11월 8일 - 유피텔 공식 캐릭터 키리시마 레이, 후지 사쿠라, 아오이 차차가 탑승한 "유피텔 하고로모 6호(하고로모 싯쿠스고)" 운용 개시.

FDA16호

3. 기업 정보

후지드림 항공은 시즈오카현 시즈오카시 시미즈구에 본사를 둔 항공사로, 국내외 물류를 핵심 사업으로 하는 스즈요(& Co., Ltd.)의 100% 자회사이다.[23][24] 일본항공(JAL)과 코드셰어 협정을 맺고 있다.[30]

2020년 6월 22일, 스즈키 요헤이 전 사장 겸 CEO가 퇴임하고, 쿠스세 슌이치가 CEO로, 미와 토쿠야스가 사장으로 임명되었다.[25]

2007년 7월, 스즈요는 시즈오카 공항을 거점으로 하는 리저널 항공 사업을 단독으로 추진하기로 결정했다.[55][56] 항공 사업은 위험성이 높아 지역 경제계로부터 출자를 얻기 어렵다고 판단하여 스즈요 본사가 단독으로 참여했다. 항공기 구입비 등 초기 투자는 80~100억 엔으로 예상되었으며, 자금은 스즈요의 보유 주식 매각 등으로 충당했다. 초기 투자는 스즈요의 기존 사업 이익으로 단기간에 상각하여 항공 사업의 상각 부담을 경감했다. 운임은 신칸센 등 경쟁 교통 수단과 비슷한 수준으로 설정되었다.

2009년 7월 취항을 목표로,[57] 2008년 하계까지 안전 관리 매뉴얼을 정비하고, 같은 해 가을까지 정기 항공 운송 사업자 허가 신청을 정부에 제출하여 2009년 6월에 허가를 취득했다. 참여에 앞서 부조종사 22명, 정비사 35명을 채용했다.

2010년부터 일본항공(JAL)과 업무 협력 관계를 맺고 있다. 현재 거점 공항은 시즈오카 공항, 나고야 비행장, 고베 공항 3곳이다. 2023년 4월 현재, 계절 운항편을 포함하여 국내 9개 노선(나고야/고마키 발착), 국내 6개 노선(시즈오카 발착), 국내 5개 노선(고베 발착) 등을 운항하고 있다.

후지드림 항공의 2레터 항공사 코드 "JH"는 과거 구 일본 에어 시스템(JAS)의 자회사였던 할리퀸 에어가 사용했던 것이다. 항공 화물 사업은 하지 않고 있다.

나고야 공항 체크인 카운터

4. 운항 노선

후지드림 항공은 2024년 8월 현재 일본 내 여러 도시를 연결하는 노선을 운항하고 있다.[26] 주요 거점 공항은 시즈오카 공항, 나고야 비행장, 고베 공항이다.

2010년부터 일본항공(JAL)과 업무 협력 관계를 맺고 있으며, 2022년 3월 27일부터 일부 임시편 및 전세편을 제외한 모든 정기편은 일본항공과 공동 운항(코드 셰어)을 하고 있다.[144]

정기 노선 외에도 전용기를 활용하여 일본 국내 여러 공항에 전세편을 운항하고 있으며,[145] 여행사 요청이나 지역 사회 공헌 활동(CSR)의 일환으로 관광 비행도 실시하고 있다.

장기적으로는 국제선 진출 및 일본 외 항공사와의 공동 운항도 검토하고 있다.[151] 2023년 말부터 2024년 초, 모회사인 스즈요 회장은 인터뷰를 통해 스카이마크와의 협업을 모색하고 있으며,[152] 고베 공항을 중심으로 연료 공동 구매 및 공항 지상 업무 위탁 등의 연계 구상을 밝혔다.[153] 또한, 삿포로/오카다마 공항 활주로 연장(1,800m)을 통한 운항 기재의 연중 운항을 계획하고 있다.[153]

4. 1. 현재 운항 노선 (2024년 8월 기준)



도시공항비고
삿포로신치토세 공항
삿포로오카다마 공항계절 운항
아오모리아오모리 공항
하나마키하나마키 공항
야마가타야마가타 공항
니가타니가타 공항
마쓰모토마쓰모토 공항
이즈모이즈모 공항
시즈오카시즈오카 공항허브
나고야나고야 비행장허브
나고야주부 센트레아 국제공항
고베고베 공항
고치고치 공항
후쿠오카후쿠오카 공항
구마모토구마모토 공항
가고시마가고시마 공항



주요 운항 노선 일람 (하계 표시는 하계 스케줄 기간 운항)
신치토세오카다마아오모리하나마키야마가타니가타마쓰모토이즈모고치후쿠오카구마모토가고시마
시즈오카○하××××××○×○×○
고마키×하○○○○○×○○○○×
주부×××××××○○×××
고베××○○××○×○×××
후쿠오카×××××○○××-××
신치토세-×××○×○×××××



2024년 8월 기준, 후지드림 항공은 위와 같은 노선을 운항하고 있다.[26] 2022년 3월 27일 현재, 일부 임시편 및 전세편을 제외한 모든 정기편은 일본항공(JAL)과 공동 운항(코드 셰어)편이다.[144]

4. 2. 과거 운항 노선

과거 운항 노선
고마쓰마쓰모토구마모토기타큐슈센다이이즈모나고야/고마키고베고치
시즈오카2009년 7월 23일 ~ 2011년 3월 26일2010년 10월 31일 ~ 2011년 3월 26일2021년 7월 16일 ~ 2024년 1월 8일2019년 3월 31일 ~ 2021년 3월 27일
센다이2018년 4월 20일 ~ 2024년 1월 8일
나고야/고마키2015년 3월 29일 ~ 2019년 3월 30일
고베2024년 8월 18일 운휴 예정


4. 3. 전세편 운항

후지드림 항공은 정기 노선 외에도 다양한 국내 공항으로 전세편을 운항하고 있다.[145] 전세편 운항 실적이 있는 공항은 다음과 같다.

공항
와카나이 공항
리시리 공항
나카시베츠 공항
메만베츠 공항
아사히카와 공항
오비히로 공항
구시로 공항
하코다테 공항
미사와 공항
오다테노시로 공항
아키타 공항
쇼나이 공항
센다이 공항
후쿠시마 공항
이바라키 공항
나리타 공항
하네다 공항
오시마 공항
하치조지마 공항
도야마 공항
노토 공항
고마쓰 공항
간사이 공항
난키시라하마 공항
오키 공항
이와미 공항
돗토리 공항
요나고 공항
오카야마 공항
히로시마 공항
야마구치 우베 공항
도쿠시마 공항
다카마쓰 공항
마쓰야마 공항
기타큐슈 공항
쓰시마 공항
후쿠에 공항
나가사키 공항
사가 공항
미야자키 공항
다네가시마 공항
아마미 공항
토쿠노시마 공항
나하 공항
구메지마 공항
미야코 공항
시모지시마 공항[146]
이시가키 공항
요나구니 공항[147]



또한, 여행사 요청이나 해당 지역 자치단체에 대한 사회공헌활동(CSR)의 일환으로 관광 비행도 실시하고 있으며, 와카나이 공항, 시즈오카 공항[148], 나고야 비행장[149], 주부 국제공항[150] 등에서 운항 실적이 있다.

5. 보유 기종

2019년 12월 기준으로 후지드림 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있었다.[166]

기종대수승객
엠브라에르 ERJ-170276
엠브라에르 ERJ-1751384
합계15



5. 1. 현재 보유 기종 (2024년 8월 기준)

'''후지드림 항공 운항 항공기'''
항공기운용주문승객비고
엠브라에르 E1702—76
엠브라에르 E17513—84
합계15—



후지 드림 항공의 엠브라에르 E170 오렌지 도색 항공기. 후지 드림 항공의 모든 항공기는 서로 다른 색상 배치를 사용한다.
[31][32][33][34]

5. 2. 과거 보유 기종

JA04FJ


엠브라에르 ERJ-170SU (JA04FJ): 2010년 10월 12일 시즈오카 공항에 도착했다.[36] 4번째 항공기로, 셔틀 아메리카와 리퍼블릭 항공에서 N866RW로 운용되었으며,[35] 후지드림 항공(FDA) 기단에서 유일한 중고 항공기(2006년 제작)였다. 항공기 색상은 녹색이었으며, 이는 FDA 공식 웹사이트 설문 조사에서 가장 인기 있는 색상이었다. 나가노현 마츠모토 야마가 FC 공식 웹사이트에서 투표를 실시하여[37] 현지 언론, 마츠모토 야마가 FC 및 클럽 서포터들에 의해 비공식적으로 "야마가 색"으로 여겨졌다. 2024년 3월 9일 FDA 418편 (이즈모 공항 18시 10분 출발, 고마키 공항 19시 40분 도착)을 마지막으로 퇴역했다.[39] 퇴역 후 코마키 공항에서 일부 부품이 제거된 후 해체되었으며,[39] 동체 앞부분과 윙렛은 마쓰모토 공항에 기증되었다.[40]

5. 3. 기종 개발

후지드림 항공은 2009년 7월 엠브라에르 E170 항공기 2대로 운항을 시작했으며, 2010년 1월에는 엠브라에르 E175 항공기를 처음으로 도입했다.[166] 이후 엠브라에르 E175 기단을 지속적으로 확장해왔다.[41][42][43][44][45]

2019년 12월 기준 후지드림 항공의 보유 기종은 다음과 같다.[166]

기종대수승객
엠브라에르 ERJ-170276
엠브라에르 ERJ-1751384
합계15



2017년 6월, 후지드림 항공은 좌석 수가 더 많은 엠브라에르 E190-E2와 미쓰비시 MRJ(이후 스페이스젯으로 변경)에 관심을 보였으나, 스페이스젯의 경우 최종 출시 후 운용 성능을 관찰한 후 결정하기로 했다.[46]

6. 도색

후지드림 항공의 항공기 도색은 기체, 엔진, 윙팁 전체에 단색을 사용하며, 항공사의 워드마크와 이름은 흰색으로 기체에 표시된다. 각 항공기는 빨간색, 하늘색, 녹색, 금색, 은색, 보라색 등 고유한 색상 구성을 가진다. 수직 안정판(꼬리 날개)에는 아침 해돋이를 배경으로 한 후지산 모양의 로고가 있으며, 항공기 색상 구성에 맞춰 색상이 지정된다. 예외적으로 JA12FJ 항공기는 주로 반전된 색상 구성을 특징으로 하는데, 기체는 흰색이고 항공사의 워드마크, 로고, 엔진 및 윙팁은 브랜드의 표준 빨간색으로 칠해져 있다.[47]

7. 기내 서비스

후지드림 항공의 기내 좌석은 76석 또는 84석의 이코노미 클래스 좌석으로 구성되어 있으며, 각 좌석의 너비는 약 이고 좌석 간 간격은 이다.[32] 항공편에서는 무료 음료 서비스를 제공한다.[48] 또한, 항공사에서는 기내 잡지인 ''드림 3776''을 발행하는데, 잡지명은 항공사 이름과 후지 산의 고도에서 유래되었다.[49]

2017년 5월 22일부터 로드 바이크 등 스포츠용 자전거 탑재 서비스를 시작했다. 탑승 3일 전까지 사전 예약하면 무료로 이용할 수 있다. 단, 해당 회사는 소형기를 사용하고 있어, 1편당 최대 7대까지 탑재 가능하다. 이용자는 직접 자전거를 분해하여, 전용 케이스(Acor제 바이크 포터가 제공)에 포장한 후 카운터에 맡긴다.

8. 운임

후지드림 항공은 신칸센이나 항공기 및 철도 환승 등 경쟁 교통 수단과 비슷한 수준으로 운임을 설정했다.[55]

9. 사건 및 사고

2019년 4월 23일, 야마가타 공항에서 나고야(고마키)행 항공기가 이륙 활주 중 활주로를 벗어나는 사고가 발생했다. 승객 및 승무원 부상자는 없었으며, 일본 국토교통성에서 중대 인시던트로 인정하여 조사를 진행했다.[55]

참조

[1] 간행물 Emrbaer vende E jets ao Gropo Suzuyo no Japao https://embraer.com/[...] Embraer 2007-11-30
[2] 뉴스 Other News - 11/07/2008 http://www.atwonline[...] Penton Media 2008-11-07
[3] 간행물 Embraer 170 Jet is Certified in Japan https://www.defense-[...] Embraer 2008-11-05
[4] 간행물 Embraer Delivers First Embraer 170 Jet to Fuji Dream http://www.embraer.c[...] Embraer 2009-02-20
[5] 뉴스 Japanese startup Fuji Dream Airlines http://www.atwonline[...] Penton Media 2009-02-24
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[7] 뉴스 Fuji Dream upgrades to E-175 http://www.atwonline[...] Penton Media 2009-06-15
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[28] 웹사이트 寄せ書きに「さみしいよ」FDA出雲・仙台便運航終了 搭乗率は好調なのに…なぜ？ 静岡便は運休に {{!}} BSSニュース {{!}} BSS山陰放送 (1ページ) https://newsdig.tbs.[...] 2024-01-08
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[36] 간행물 グリーンの4号機、10月17日より路線へ投入 http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
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[52] 문서 株式会社フジドリームエアラインズ 第12期決算公告 https://catr.jp/comp[...]
[53] 문서 フジドリームエアラインズ#機材 참조
[54] 문서 フジドリームエアラインズ#路線 참조
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[56] 뉴스 鈴与、航空事業に保有株含み益50〜100億円投入・事業概要 日本経済新聞 2007-07-14
[57] 뉴스 読売新聞 静岡版 2007-11-30
[58] 뉴스 FDA：名空港拠点化加速へ 東北便増強「復興に貢献したい」 毎日新聞 2012-01-25
[59] 웹사이트 「静岡=札幌（丘珠）」線を開設いたします http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2016-06-04
[60] 웹사이트 FDAが丘珠-静岡線 新年度から週1往復、初の定期便 http://dd.hokkaido-n[...] 北海道新聞 2016-06-04
[61] 웹사이트 FDAが静岡、丘珠間定期路線開設へ http://www.chukei-ne[...] 中部経済新聞 2016-06-04
[62] 웹사이트 静岡-札幌・丘珠線を開設 FDA、6月4日に http://dd.hokkaido-n[...] 北海道新聞 2016-06-04
[63] 웹사이트 2016年3月27日以降の路線便数計画を決定、2016年3月27日〜10月29日ご搭乗分の各種運賃を設定 http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2016-02-12
[64] 웹사이트 2015年3月29日以降の路線便数計画を決定、2015年3月29日〜10月24日ご搭乗分の各種運賃を設定 http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2016-02-12
[65] 간행물 来春より『山形＝札幌(新千歳)』 線へ就航 『静岡＝札幌（丘珠）』 線の増便を決定 http://www.fujidream[...]
[66] 간행물 2017年3月26日以降の路線・便数計画を決定 http://www.fujidream[...]
[67] 간행물 2017年10月29日以降の路線・便数計画を決定 2017年10月29日～2018年3月24日ご搭乗分の各種運賃を設定 http://www.fujidream[...]
[68] 뉴스 社名は「フジドリーム」 鈴与設立の航空会社 静岡新聞 2008-06-25
[69] 뉴스 鈴与、航空会社を設立 静岡空港拠点に 日本経済新聞 2008-06-24
[70] 뉴스 鈴与が航空会社を設立 来夏の就航目指す 産経新聞 2008-06-25
[71] 뉴스 けいざい・しずおか：鈴与が航空会社設立 静岡空港事業参入 /静岡 毎日新聞 2008-06-26
[72] PDFlink 台湾マンダリン航空と業務提携で基本合意 https://www.fujidrea[...] フジドリームエアラインズ
[73] PDFlink 国土交通省 東京航空局より事業許可を取得 http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[74] PDFlink 就航日、ダイヤ、運賃を届出 http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[75] PDFlink 新運賃体系を導入し、新運賃を設定。同時に小松 - 鹿児島乗継運賃を新設。 http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[76] PDFlink 10月各路線事前購入運賃「ドリーム7」、「ドリーム1」の運賃を修正 http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[77] PDFlink 静岡 - 福岡線への就航について http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[78] PDFlink 信州まつもと空港発着路線について http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[79] PDFlink 信州まつもと空港発着路線について http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[80] PDFlink 静岡-札幌線、静岡-福岡線、松本-札幌線、松本-福岡線の開設について http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[81] 간행물 日本航空インターナショナルとフジドリームエアラインズの業務協力及びコードシェア運航検討に向けた協議の開始について http://press.jal.co.[...] 日本航空 2023-05-21
[82] PDFlink 静岡-札幌線、静岡-福岡線のダイヤ、運賃を届出 同時に新運賃を設定 http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[83] PDFlink FDA106便お客様向け無料送迎バス運行について http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[84] 뉴스 福岡便「2往復めざす」FDA社長、利用順調なら http://www.shinmai.c[...] 信濃毎日新聞 2010-02-10
[85] PDFlink FDAとJALの国内線共同運航（コードシェア）を4月1日より開始 http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[86] PDFlink 2010年6月1日以降の新ダイヤ、運賃を届出 http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[87] PDFlink 3号機マーキングで“ちびまる子ちゃんランド”とタイアップ http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[88] PDFlink 掛川駅＝富士山静岡空港間無料アクセスバスを運行開始 http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[89] PDFlink 県営名古屋空港発着路線への就航について http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[90] PDFlink 燃油特別付加運賃の設定について http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2011-06-29
[91] 간행물 名古屋小牧=山形線 就航を決定 http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2014-01-14
[92] 간행물 2014年3月30日〜10月25日の路線便数計画を決定 http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2014-01-22
[93] 간행물 役員人事の変更について http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2014-04-02
[94] 간행물 9号機以降の機材導入計画を決定 http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2014-07-16
[95] 간행물 名古屋小牧＝北九州線 就航を決定 http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2015-01-15
[96] 간행물 名古屋小牧＝出雲線 就航を決定 http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2015-01-19
[97] 간행물 2015年3月29日以降の路線便数計画を決定、2015年3月29日～10月24日ご搭乗分の各種運賃を設定 http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2015-01-21
[98] 간행물 山形ー名古屋（小牧）線2便運航決定! http://www.yamagata-[...] 山形空港
[99] 간행물 チャーター運航 累計 2,000 便達成について http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ
[100] 웹사이트 https://www.nikkei.c[...]
[101] 문서 同カラーは2機目
[102] PDFlink 松本市観光大使をFDA11号機が引き継ぎました http://www.info.fuji[...] フジドリームエアラインズ
[103] 뉴스 フジドリームエアラインズの12号機が到着、3月17日から運航 https://flyteam.jp/a[...] FLY Team ニュース 2018-03-15
[104] 간행물 ネイビーの13号機、ブラジルより到着 https://www.fujidrea[...] フジドリームエアラインズ
[105] 뉴스 フジドリームエアラインズ、ネイビーの13号機が名古屋小牧に到着 https://flyteam.jp/a[...] FLY Team ニュース 2019-03-25
[106] 간행물 15 号機、16 号機の機材導入を決定 https://www.fujidrea[...] フジドリームエアラインズ
[107] 간행물 株式会社 フジドリームエアラインズ ローズピンクの15号機、ブラジルより到着 https://www.fujidrea[...] フジドリームエアラインズ 2023-08-11
[108] 웹사이트 バイオレットの16号機、ブラジルより到着 https://www.fujidrea[...] フジドリームエアラインズ 2020-01-13
[109] 웹사이트 新路線『神戸＝高知』線 運航開始 https://www.fujidrea[...] フジドリームエアラインズ 2020-04-08
[110] 뉴스 FDA新社長に楠瀬氏　三輪氏は会長に https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞 2020-06-22
[111] 뉴스 FDA、チャーター拡大など沖縄県と交通・観光で連携協定 http://www.jwing.net[...] 航空新聞社 2020-07-31
[112] 간행물 FDA、沖縄県との連携協定締結について(PDFファイル) https://www.fujidrea[...] フジドリームエアラインズ 2020-07-30
[113] 웹사이트 https://www.tokai-tv[...]
[114] 간행물 『名古屋(小牧)＝札幌(丘珠)』線の路線開設について https://www.fujidrea[...] フジドリームエアラインズ 2023-03-06
[115] 간행물 2023 年 10 月 29 日(日)以降の路線・便数・各種運賃額について https://www.fujidrea[...]
[116] 간행물 仙台路線運航終了におけるカウンター営業時間について https://www.fujidrea[...]
[117] 간행물 『名古屋(中部)＝出雲』線の新規開設・『静岡＝出雲』線の再開について https://www.fujidrea[...] フジドリームエアラインズ 2024-01-16
[118] 간행물 ありがとう4号機 https://www.fujidrea[...] フジドリームエアラインズ
[119] 웹사이트 公式サイト 機材/機内サービス：客室/シート https://www.fujidrea[...]
[120] 뉴스 「県失政」と臨時監査 http://mytown.asahi.[...] 朝日新聞 2008-12-11
[121] 뉴스 開港延期・静岡空港:来年6月4日開港 県、来週にも正式発表 /静岡 毎日新聞静岡版 2008-12-19
[122] 웹사이트 「山伏ジェット」を飛ばす異色の航空会社 地方空港同士を結び成長、フジドリームエアラインズ http://business.nikk[...] 2017-02-01
[123] 웹사이트 MRO Maintenance, Repair, Overhaul service {{!}} FAE - フジドリームアビエーションエンジニアリング https://www.fd-aviat[...] 株式会社フジドリームアビエーションエンジニアリング 2020-04-08
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[126] 웹사이트 MRJ、欧州市場強化へ 複数社から引き合いも https://www.aviation[...] 2019-05-30
[127] 웹사이트 FDA、E175を最大6機発注 18年春から受領、14機体制に https://www.aviation[...] 2019-05-30
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[132] PDF 7号機の機体色をイエローに決定 http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2013-03-31
[133] PDF 8号機の機体色はみなさまの投票により『ティーグリーン』に決定 http://www.fujidream[...] フジドリームエアラインズ 2013-03-31
[134] Facebook 9号機のココが新しい ② “アンチコリジョンライト”編 https://www.facebook[...] FDA公式Facebook
[135] Facebook 9号機のココが新しい ③ “テールコーン APUアクセスドア”編 https://www.facebook[...] FDA公式Facebook
[136] 간행물 ゴールドの9 号機、岩手県とネーミングライツ契約を締結 http://www.fujidream[...]
[137] 뉴스 フジドリームエアラインズの12号機はホワイト、3月14日に小牧到着へ https://flyteam.jp/n[...] flyteam 2018-02-15
[138] 뉴스 FDA15号機がミュージアム前に来ます！ https://aichi-mof.co[...] あいち航空ミュージアム 2019-12-12
[139] 웹사이트 機体番号：JA04FJの航空機情報 http://flyteam.jp/re[...] Flyteam
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[141] 웹사이트 FDA様「NEXT COLOR?」キャンペーンについて http://www.yamaga-fc[...] 2010-10-22
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[143] 웹사이트 FDA初の退役機、グリーンの「JA04FJ」ラストフライト【搭乗レポート】 https://www.traicy.c[...] 2024-03-11
[144] 웹사이트 フジドリームエアラインズ（FDA）とのコードシェア便 - JAL国内線 https://www.jal.co.j[...] 2019-05-30
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[146] 뉴스 国内線初　広島結ぶ／市、観光協が盛大に歓迎 http://www.miyakomai[...] 宮古毎日新聞 2019-09-25
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[149] 뉴스 FDA、白い12号機で「ホワイトデーフライト」 紀伊半島にハート描く https://www.aviation[...] aviationwire 2018-03-18
[150] 뉴스 FDA、中部から令和“初日の出”チャーター 大村知事も搭乗 https://www.aviation[...] aviationwire 2019-05-01
[151] 뉴스 鈴与リージョナル航空事業、須川恒次・執行役員航空事業推進本部長に聞く null null
[152] 뉴스 乗り継ぎ便拡大 模索 FDA・スカイマーク 燃油共同購入も https://www.nikkei.c[...]
[153] 뉴스 FDA乗り継ぎ拡大構想 出資先スカイマークと https://www.daily-to[...]
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[155] 문서 名古屋空港発着の路線が大多数を占めるが、名古屋空港のある尾張地域を主要サービスエリアとする[[中日新聞]]の提供はない。
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